一百多年來，日本鋼鐵行業(yè)的健康狀況與該國的政治和經(jīng)濟(jì)波動息息相關(guān)。日本現(xiàn)在是世界第二大鋼鐵生產(chǎn)國，特別擔(dān)心來自美國新總統(tǒng)的“保護(hù)主義”浪潮。進(jìn)口鋼材長期以來一直是美國鋼鐵生產(chǎn)商的痛點(diǎn)，因?yàn)樗麄儾粩嘀肛?zé)。

日本鋼鐵生產(chǎn)的歷史

日本在 19 世紀(jì)后期從封建社會走向現(xiàn)代世界，很大程度上取決于其生產(chǎn)鋼鐵的能力。

二戰(zhàn)的災(zāi)難后，日本得以重建其造船、汽車和工業(yè)機(jī)械工業(yè)。到 1970 年，日本已成為世界第三大鋼鐵生產(chǎn)國。

國際貿(mào)易和工業(yè)部 (MITI) 在協(xié)調(diào)快速增長方面有很多工作要做。日本進(jìn)口西方技術(shù)和硬件來實(shí)現(xiàn)鋼廠的現(xiàn)代化。通產(chǎn)省協(xié)助在黃金地段建立新鋼廠，幫助組織日本國內(nèi)市場，并為八幡鋼鐵等公司提供政府支持。

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1995-1999年亞洲金融危機(jī)

由于日本等亞洲國家在 1996 年至 1998 年間陷入金融危機(jī)，成品鋼的年利用率下降了近 3000 萬噸。在同一時(shí)期，美國每年的鋼鐵消費(fèi)量增加了 1250 萬噸。

2000-2010年亞洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

隨著亞洲在 21 世紀(jì)初以中國為首的經(jīng)濟(jì)重新站穩(wěn)腳跟，工業(yè)增長蓬勃發(fā)展。

雖然美國在 2000 年至 2010 年間的年 GDP 增長率為 2.3%，但整個(gè)亞洲的 GDP 平均增長率接近 7.0%。

汽車生產(chǎn)，尤其是在韓國和日本，呈爆炸式增長。這種激增對鋼鐵的需求越來越大。在那十年間，日本鋼廠再次全面開工，而美國鋼廠則陷入衰退。

從 1999 年到 2010 年，美國成品鋼年消費(fèi)量下降了 4200 萬噸，而亞洲成品鋼年消費(fèi)量增加了 5.01 億噸。

日本鋼鐵的現(xiàn)狀

2016年總統(tǒng)特朗普的選舉和他的承諾再次使美國強(qiáng)勢“贏得了他的投票，但國外將其視為警告進(jìn)口貨物的關(guān)稅可能在地平線上。

日本鋼鐵聯(lián)盟主席 Kosei Shindo 警告日本鋼鐵及不銹鋼加工生產(chǎn)商他對特朗普總統(tǒng)傾向于保護(hù)主義的擔(dān)憂。然而，他確實(shí)注意到，他感覺到特朗普最近的語氣有所緩和。

Shindo建議他的鋼鐵生產(chǎn)商密切關(guān)注特朗普的實(shí)際政策和談判。

特朗普已經(jīng)發(fā)布了直接針對中國的貿(mào)易警告，但這種語氣警告日本等其他出口國不要向美國市場傾銷廉價(jià)鋼材。不言而喻的信息很明確：繼續(xù)在美國銷售美國公司無法與之競爭的廉價(jià)鋼鐵可能會導(dǎo)致新的關(guān)稅。

特朗普總統(tǒng)擁有根據(jù)《貿(mào)易擴(kuò)張法》的一部分命令對鋼鐵傾銷進(jìn)行調(diào)查的法律能力。1962 年的這項(xiàng)法律允許美國總統(tǒng)在認(rèn)為進(jìn)口如此大比例的鋼鐵，不銹鋼制品，不銹鋼屏風(fēng)等重要材料會造成國家安全威脅時(shí)對進(jìn)口實(shí)施限制。

日本鋼鐵業(yè)也擔(dān)心美國退出北美自由貿(mào)易協(xié)定等現(xiàn)有貿(mào)易協(xié)定的風(fēng)險(xiǎn)。退出這些貿(mào)易協(xié)定將對亞洲國家造成經(jīng)濟(jì)打擊。

美國為支持本國鋼鐵業(yè)采取的任何保護(hù)主義行動都將意味著日本對美國公司的鋼鐵銷售減少。